如何防止立柱式數控車牀加工變形呢ne？

  立柱式數控車牀chuáng的熱力學特點是危害加工精度的關鍵要素之一yī。因爲立柱式數控車牀主軸軸承轉速比bǐ、走刀速率遠超一般數控車牀chuáng，而大切削使用量造成的炙熱切削對產品工件和數控車牀構件的導熱危害遠較一般數控車牀比較嚴重zhòng，而熱變形對加工精度的危害通常無法由作業者調整zhěng。因而降低數控車牀熱變形危害的對策應予以尤其高度重視shì。

    常見的對策有下列幾類lèi：1、改善數控車牀合理佈局和總體設計jì:數控機牀發展趨勢如對熱原而言較爲對稱性的採用熱對稱性構造zào；數控車牀採用採用歪斜牀身shēn、平牀身和斜雙翹板構造zào；一些超重型數控車牀因爲結構限制採用熱力循環對策cè。

    2、操縱升溫wēn:對數控車牀發燙一部分fēn（如主軸軸承箱xiāng、負壓滑軌齒輪油等děng）採用排熱rè、數控機牀控制面板風冷式和水冷散熱等操縱升溫的方法來消化吸收熱原傳出的發熱量liàng，數控機牀系統設計是在各種數控車牀上應用較多的一種降低熱變形危害的防範措施shī。

    3、對切削位置採用強冷對策cè:在大切削量切削時shí，落在操作檯tái、牀身等構件上的炙熱切削量一個關鍵的熱原yuán。當代數控車牀chuáng，尤其是數控加工中心和數控車牀廣泛採用多噴頭tóu、大流量冷凍液來製冷並清除這種炙熱的切削xuē，並對冷凍液用大空間循環系統排熱或用製冷裝臵製冷以操縱升溫wēn。

    4、熱偏移賠償cháng:預測分析熱變形規律性xìng，創建數學分析模型存進電子計算機中開展即時賠償cháng。